АвтоРадиоКанал Кузбасс

В четверг получил посылочку с Али – заказывал там в/камеру-эндоскоп.
Весьма интересный девайс для тех, кто ещё умеет что-то своими руками делать.
Удобно диагностировать труднодоступные места в технике.
Камера снабжена подсветкой из 6-ти св.диодов с плавной регулировкой, и модулем WIFI, с отображением на экране смартфона (ноутбука).
Кстати, можно камеру без модуля, напрямую подключать к смартфону, если у него есть такая функция (у моего нету) или к ноутбуку (через переходник).
Разрешение 2 Мпикс
Первым же применением стал просмотр состояния клапанов и поршней в машинке после применения раскоксовки, перед первым запуском моторчика.
Что бы обезопасить эндоскоп от контакта с агрессивной средой (там и ацетон, и керосин в составе смеси) засунул камеру в пхв-трубку и туда же подвел трубочку от капельницы, чтоб по ней подавать воздух от аквариумного компрессора к объективу камеры.
Иначе есть риск, что пары ацетона могут попортить линзу.



Ну, в общем-то и само видео:

https://youtu.be/iBCMOkx0fAQ

Видно, сколько нагара образовалось в результате износа маслосъемных колпачков.
На видео клапана рассухарены, естественно.
Дно поршня то же покрыто коркой нагара.
Поменял м/с колпачки, разобрал и прочистил г/компенсаторы, все собрал, проверил и запустил мотор.
Компенсаторов вообще не слыхать, а вот дыму было – мама не горюй!
Прокатился через полгорода, как на паровозе, пока выгорала раскоксовка с поршней и клапанов.
Сегодня попробую снять видео после «прожига», интересно, что изменилось.

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

Тоже интересно...

после раскоксовки свечки поменяй

После этого видео слил старое грязное масло, смешанное с раскоксовочной смесью (за неделю простоя все стекло в картер), залил промывочное масло, завел (ещё на старых свечах), погрел несколько минут, дыму ещё терпимо было.
Потом заглушил, слил промывку, поменял фильтр, и залил свежее масло.
Запустил, прогрел, и поехал прокатиться, чтоб выгорели остатки раскоксовки.
Вот тут дыму было ого, сколько, потом конечно, все меньше и меньше.
Сегодня, пока мотор холодный, засуну эндоскоп в цилиндры (не забыть бы в/запись включить ), интересно же, что там стало, потом вкручу уже новые свечи, прогрею движку и замерю компрессию.
Хорошо бы по трассе на дальняк сгонять, дать мотору пробздеться, чтоб шняга вся отлетела, но пока нет такой возможности.

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

а если стоит католизатор и вся грязь в него?

Думал об этом. Есть знакомый диагностик, он давно сказал, что катализатор нужен здесь, как рыбе - зонтик.
Хотя по показаниям он пока ещё дышит. Но может и реально забиться, когда на трассе вся шняга полетит с цилиндров.
Тогда точно пробью катализатор.

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

Звиняюсь за долгое молчание, все некогда сваять видео с пояснениями. Но после 100км прожига по трассе эффект заметен.
На выхи скатаюсь на дальняк, ещё раз запишу видео состояния после отжига, и все вместе выложу, если кому интересно.

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.