АвтоРадиоКанал Кузбасс

Автотепло - одеяло под капот на двигатель.

Автотепло в главной дороге на ТНТ


Полазил по различным автомобильным форумам/сайтам мнения насчёт этого одеяла разные.

Ребят, кто из вас пользуется/пользовался данной продукцией? Какие отзывы?

Пользую такое одеяло уже 2 года. В принципе штука удобная. В мороз двигатель нагревается быстрее.
Но исходя из того, что я человек мнительный, почти каждый день открываю капот и смотрю как лежит одеяло. Чтобы не попало в ремни или не появился прогар от двигателя.

Не пользовался таким одеялом,но как то мнительно отношусь к подобным роликам и не верю,что войлок хуже удержал тепло...На видео ,кстати ,не войлок ,а войлочная ткань,она гораздо тоньше.Всегда накрывал именно войлоком и устраивало.в том году видел за вокзалом в ПожСервисе войлок(или войлочную ткань) с пропиткой от возгорания,продающуюся метражом.
А на машинах типа уазик и вовсе накрываю фуфайкой,главное чтобы не замотало рукав на шкиф

_________________
Не едь за мной,я сам заблудился...

Использую подобный девайс для своей машинки уже 2й год, деньги оправдал уже, брал под свой размер, около 920 руб. обошлось... тепло на самом деле долго держи, точнее двигатель дольше остывает после поездки и при прогреве, быстрее прогревается двигатель, уже с декабря постелил на двигатель, езжу довольный

_________________

А чё надо???.. ...а у меня ничего нет, даже картонки перед радиатором...

_________________
Нас невозможно сбить с пути,....нам всё равно куда идти!!!

Я на морковнике в -40 не закрывал радиатор и не утеплял мотор, все нормально было.
Но через год один фиг закрыл. Машина нагревается быстрей и остывает медленней, в сильные морозы это бонус в любом случае.
Одеялом не пользовался, но мне кажется оно плотней лежит, чем другие утеплители, потому и тепло держит лучше.

Автомобили с АКПП мастера настоятельно не рекомендуют закрывать картонкой (ни в коем случае радиатор коробки), раньше пользовался войлочной тканью, считал это нормальным - 2 года назад случайно заглянул под капот, сразу после непродолжительной поездки, в месте прилегания войлока к коллектору обнаружил обуглившееся, тлеющее пятно ... о своих эмоциях в тот момент, теперь умолчу. В тот же день купил такое одеяло - полет нормальный.

_________________

от машины тоже зависит))))
друг работает на сервисе Хонды... так вот именно 8ое поколение Сивиков (и последубщие) с этими одеялами СГОРАЮТ.... оттока горячего воздуха нет и головка начинает гореть.... вернее перегреваться и от этого пластик и оплётка проводки начинают течь и при попадании на коллектор воспламеняться....

_________________
bY P015oN

А может , кто и подскажет,где можно не дорого загнать тепло в машину(21103) внутри что то жужжит, а тепла нет. вообщем я так думаю, что не работает тяга клапана.

Применяю голый войлок на 2-х машинах. Где есть риск контакта с коллектором, натягиваю предохранительные стропы из многожильного медного провода. Стеклотканевый "пододеяльник" не жалую - стеклоткань вредна.