прочистка "печки" в авто)))

Гадкий Йа

ден1777 писал(а):

Гадкий Йа писал(а):

андрей, когда давит непосредственно в печку - гораздо лучше.

только смотри чтоб этот калл с печки, потом гденибудь в канале охлаждения двигателя (так сказать в рубашке) не оказался и застрял ))) или ещё где ))) а то продавит тебе помпой )))

скока могли - калл вымыли давлением)))

Гадкий Йа

подниму веточку и малёха расскажу, как с 15 часов вчера до 2.30 ночи и с 12 дня до 16 сегодня делал печку))))
кто-то когда-то не поставил на место салонный фильтр и вот чего я пережил за сутки?

добрался))) сделал))))
печка ураганит теперь))))))
но сутки в общей сложности убил))))
начал разибрать вчера примерно в 15 часов)))

вот до чего разобрал

вытащил испритель кондиционера и потаранил на мойку, ибо в доксе проточной воды нет у друга
вот так выглядет испритель

так делался перерыв))))

подсветка салона "скушала" аккум, пришлось утром ставить на зарядку

пошёл процесс сборки)))

и вот всё готово)))) выглядит даже лучше, чем до ремонта))))

сорри за вертикаль фоток, в инстаграмм сразу кидал)))))

и ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею за предоставление помещения!!!!!

Шатун

Актуальная тема то...

Своим опытом поделюсь.
Если печка забита внутри,это отчасти можно понять по большой разности температур входного и выходного патрубка,то можно попытаться почистить ее не снимая.Я, делал это так,брал ведро,пару шлангов,чтобы налазили на патрубки печки,бензонасос электрический,жидкость под названием "Крот" и лимонную кислоту.
Подцепляешь насосик к печке,и запитываешь его из ведра,свободный патрубок печки с помощью шланга опускаешь в ведро,чтобы замкнуть круг.Наливаешь в ведро воды( я еще кипятильник опускал в него),льешь крота и гоняешь насосом жидкость ,потом меняешь местами патрубки и гоняешь в обратную сторону и так несколько раз.Затем гоняешь чистую воду,потом лимонной кислотой промываешь несколько раз и опять водой.те два раза которые я делал,удались отлично и печка потом жарила.Из радиатора вышло куча лохмутов.

mcont

У меня тоже было холодно. Два раза промывал помпой скинув шланги. Помогло, но не сильно. Потом решил заглянуть туда, где стоит салонный фильтр, оказалось, что фильтра нет и все забито мусором. Через отверстие для салонного фильтра щеточкой вычистил мусор (одновременно пылесося), потом дунул туда мыльной водой. Очень неудобно, т.к. щель для фильтра узкая, но такой промывки хватило, теперь на климате всегда стоит температура 22 градуса. До прочистки стояла 32 и не хватало. Снимать панель не вижу смысла, хоть и не удобно через фильтр чистить, но я потратил пол часа - час, не больше.

Гадкий Йа

мдя... щас уже доезжу до лета... а летом буду на даче радиатор печной промывать

Шатун

А он с медными/пластиковыми крышками?

Гадкий Йа

а Йа хз)))) буду помпой прокачивать крота и воду))) потом лимонной кислотой или спрайтом промывать, водой и заливать норм)))
посмотрим
ну и вскрывать всё придётся, для ремонта регулятора заслонок)))

Двоишник

Вот к чему приводит лень матушка.
Ялуторовск Тюменская обл.
за бортом -42, в кабине -12.
автономка встала

АвтоРадиоКанал Кузбасс

прочистка "печки" в авто)))

Кто сейчас на конференции