АвтоРадиоКанал Кузбасс

Если что, модеры притулят куда надо.Но надеюсь на месте темка. Естественно начну с вопроса.
Установил "кирпичик", вроде сделал все по уму...Соединил со станцией кабелем 90см РК50-4-11, поставил феррит кольца по питанию, сделал фильтр....Казусы не заставили себя долго ждать.При передаче брелок сигнализации начинает пищать на "разбитие стекла" (сигналка "Шериф").Пищалка поворотников тоже пищит....Пока усе.... А ну еще засадил АКБ на заглушенной машине.Пришлось прикуривать.

Ну рассказывай, как кирпич присоединил?
Питание как сделал?
Антенну посмотри внимательней. Сигнал от тебя не очень сильный.

_________________


Ставьте на машину качественную связь. Тогда не будет конфликтов из за того что вы не слышите или вас не слышат.
MJ600 Turbo2001 CВ 045 нольсорокпятый ~R9UDI

У Филдера тоже на сигналку наводка идёт.

Фото отчет с описательной частью.

Итак, усилитель и фильтр были установлены вот в этом отсеке


Открываем крышечку, вытаскиваем "бардачки"...


Заглядываем внутрь и зрим сию картину

Белый провод из фильтра сечением 6мм2- "+" уходит на р/с, красный - на штатный провод усилителя.Синие провода снизу - "вход" на фильтр 12v и вход "массы" для фильтра.

Масса фильтра и усилителя прикручены под шайбу, естественно все там зачищено, в том числе и приваренный к кузову болт.


На р/с приходят: белый - питание с фильтра, синий - масса, подключенная аналогично усилителю, только там болт массы под самой станцией, и кабель РК50-4-11 на усилитель


Катушка фильтра на входе питания.


Такая же катушка установлена в коробочке фильтра, плюс там стоят два конденсатора: 1mF не полярный и 4700х25V электролит.
Вот как бы и все.

а фильтр самоделошный, или заводской?

_________________
Зуб даю, двигатель экономического чуда есть осознание того,
Что и в газоотводной трубке над стволом так же проживает Будда.

судя по описаню, самодельный....)

а нет случаем ни у кого мануала как изготовить подобный?
думаю как время будет спаять такой.

_________________
Зуб даю, двигатель экономического чуда есть осознание того,
Что и в газоотводной трубке над стволом так же проживает Будда.

Массовый провод надо минимально короткой длины?
Феррит на массовом проводе?

_________________


Ставьте на машину качественную связь. Тогда не будет конфликтов из за того что вы не слышите или вас не слышат.
MJ600 Turbo2001 CВ 045 нольсорокпятый ~R9UDI

Рома! С какого перепуга феррит на массовом проводе?!?!?!? "Массовые" провода по 15-20 см тем же сечением что и +

А что там паять то?! провод питания "+" протягиваешь внутри ферритового кольца или мотаешь на ферритовом стержне.У электролитического конденсатора "+" паяешь к этому проводу, "-" на "землю"(корпус).Неполярный конденсатор фообще все равно как припаивать, но параллельно электролиту.Вот и весь фильтр.