АвтоРадиоКанал Кузбасс

В прошлом посте писал про иконостас. Покопавшись в своих архивах нашёл фото старого иконостаса. Ну, как говориться, найдите много-много отличий. Как говорит профессор Валерий Чудинов, на этих иконах можно найти тайнопись, т.е. на причёсках, складках одежды есть слова и целые фразы, которые можно сложить в связанный текст или по отдельным фразам и словам многое понять. Воссоздать такое в копиях невозможно. На тайнопись надо смотреть по особому. Под каким-то углом, при определённом свете. Я не специалист, утверждать не берусь. Но Валерию Алексеевичу верю. Слишком много лет своей жизни он потратил на это. А по своим исследованиям написал много книг. Выступления его можно найти на просторах мировой паутины.
И так, фрагмент старого иконостаса.

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.

Эко, блин, как озарился, батюшка?! Ой, как всё интересно, но лучче завтря, с тревезых глаз ещё раз перечитаю, шоб ничего не пропустить... а то щас маненько того... ага... в плепорции... ну, праздник же завря у меня.. а седня репити..ретипи... репитипилиция сёдня... хенеральная, ага.. а вот не удержался, фотки серавно посматрел.. маладеееес, батюшка!!
Вот даже не столько сам даже прокатился, сколько нам интересу прибавил, кругозор расширил.. решпект, аднакама!

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

19 июня. Завершающий день пребывания на Соловках.
Планы были самые незамысловатые. Обойти стены Соловецкой крепости снаружи, очередной раз полюбоваться клочком суши в Белом море и постараться найти чонить интересное. Закинув на плечо сумку с аппаратурой вышел за ворота и отправился на прогулку. Рядом с домом первый объект. Это валунная баня постройки 1702 года. Так говорит официальная история. Построена баня из булыганов и кирпича, впрочем как и все исторические постройки. И без разницы, какого века была постройка.
А дальше стены крепости. Никольская башня. По ней уже славно прошлись реставраторы. Тщательно очищенная от красного и другого лишайника поверхность стены. Создавалось впечатление, что башню построили совсем недавно. Выглядит как новенькая!
А дальше ров, стенки которого обложены теми же валунами, только без раствора. А где же вал? Вспоминаю, как на уроках истории нам говорили, что все крепости средневековья были окружены рвами с водой и валами. Это чтобы нападавшим создать проблемы при нападении. Но! Вспоминая физику! Вода всегда занимает объём в который она налита. А ещё имеет горизонтальную поверхность. Соловецкий ров идёт под уклон и переходит в дорогу. Так что не мог этот ров быть оборонительным сооружением. А вот водоотводным каналом - самое оно! На всякий случай, вдруг в Монастырском озере уровень воды поднимется и подойдёт к стенам крепости. Ну это так, мои фантазии.

А дальше башня, огороженная строительными лесами. Это идёт реставрация. Не понимаю, как и зачем реставрировать натуральный камень? Что с ним может такого произойти? А вот почистить от лишайника - надо! А то как соберутся всякие "неправильные" историки, биологи, строители, геологи! Как найдут правду! И всё! Сколько диссертаций в костёр? Сколько званий кандидатов и докторов истории в топку? И так академическим историкам уже особо веры нет, а если что-то обнаружится, да докажется. То всё! Кирдык официозу!!!
Рядом с башней этакая реклама о проведении реставрационных работ, которые судя по надписи начались в мае 2019 года, а закончатся в октябре. Просто в октябре, без указания года. А ещё указаны строительная организация, всякие надзорные органы. А руководит всем Министерство культуры! Во оно как!!! Не тяп-ляп!!!
Мимо прошла группа строителей, которые под руководством всех указанных на плакате чистят стены крепости, внутри которой расположена христианская святыня. Как и на любой стройке слышна речь представителей бывших Среднеазиатских респубик СССР Интересно, а настоятель монастыря благословлял их на работы эти? А если благословлял, то как? Или, деньги не пахнут? Ну да ладно! Много в современной жизни чудесатого. И если всему удивляться, то и умом можно тронуться
Монастырское озеро. Красивое место! Лёгкая рябь по воде.
Квасоваренные ворота. Сюда ещё не дошли руки чистильщиков, поэтому стены украшают узоры из красного лишайника. Вот только вход как-то заглублен. Осадка? Или занесение любимым историками культурным слоем?
Поваренная башня. Снова смесь камня и кирпича. Зачем заштукатурили и покрасили кирпичную стену, если старому Филипповскому кирпичу непогода по барабану? Или это защита для современного недолговечного кирпича. Интересное сочетание "Долговечный кирпич". Получается, что его делали на долгие века! По другому не расшифровывается.
Почему-то красный, да и другой лишайник растут не на всех камнях. Чёрный камень у основания совсем чистый. Выборочно почистить его не могли! Есть такое предположение, что это мегалиты, искуственные камни, сделанные руками человека, имеющие высокую плотность. Поэтому и не растёт на них лишайник. Не знаю, не биолог и не геолог я.
Историки говорят, что при строительстве стен камни подбирали по размеру и форме. Но что-то не верится. Особенно когда видишь камни, отёсанные как минимум с пяти сторон.
Створка ворот. Что говорит история? А история говорит, что пилить дерево было нечем, пил тогда не было. Всё топором. Но как сделать топором Т-образный и Z-образный профиль? Тут кроме пилы и топора нужен рубанок. И всё должно быть из хорошей стали или железа. А вот здесь историки скромно молчат о качестве железа. Хотя, когда надо, то говорят, что качество его было низким, заточку не держало, а по составу сильно напоминало не лучшего качества чугун. Мнение настоящих металлургов бы послушать!!!
Арочный проём в стене. Сделан он на месте пролома и облагорожен кирпичом. И как в такие ворота зайти? Если только проползти на коленях. И то определённой категории посетителей монастыря. А вот залечь снайперу или пулемётному расчёту - то что надо!!! И снова вопрос о просадке, культурном слое или катаклизме каком.
Башня и стены, приведённые в "первоначальный" вид - цель реставрации! Пусть потом альтернативщики соображают о времени постройки стен и башен!!!
Монастырская электростанция, построенная в 1902 году. А рядом кучка кирпича, разбирают потихоньку. Но как-то качество кирпича отличается от современного, причём в лучшую сторону!
Деревянная ротонда. Постройка датируется 1826 годом, отреставрирована в 2003. А может просто построена заново? Это же дерево, а оно гниёт, иногда.
Александровская часовня. Теплоход "Святитель Николай" швартуется в Монастырскому причалу, привёз очередную группу богомольцев. Кстати!!! Если каким-то чудом не удалось взять билет на теплоходы для обычных пассажиров, то при наличии свободных мест монастырский флот перевозит пассажиров.
Присел на валун недалеко от стены крепости, покурить, отдохнуть, посмотреть на море и как причаливает пароход. Кстати, матросы на пароходе далеко не монахи. А рядом лежал камень слоистой структуры с портретом прилетянина, а может ещё кого, монастырь же рядом.
Странно, но прибывшие богомольцы или трудники заходили не через главный вход, через который входят и выходят туристы. Для них есть особый вход, который назвал порталом.
А вот и выход рва на "оперативный" простор. Мысль о том, что это просто аварийный водоотводной канал укрепилась.
По дороге к дому зашёл в магазинчик водорослевого комбината, прикупил косметики для своих девчонок, да соли морской. Ну и сладостей в виде шоколада и мармелада из агар-агара. Надо сказать, что удовольствие это не дешёвое. Если перевести на килограммы, то мармелад стоит около 1000 рублей Но, вкусный!!! В наших магазинах такого не купишь, да и не производят такого в нашей пластилиновой местности...
Походы по острову завершены. Ботинки отдыхают. Надо сказать, что они сослужили мне добрую службу. Ну про экипировку, бытовуху и прочие нужности при поездке на Соловки сделаю отдельным постом.

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.

Сталь закалять научились уже давно, но правда до сравнительно не давнего времени толком это делать не умели. В прочем для стамески или рубанка нож сделать могли на Руси. Ну а булатную или дамасткую сталь делали еще за долго до нашей эры. но не у нас и эта другая история. Сталь витая оружейная.

Согласно официальной истории сталь научились делать в Англии во второй половине 19 века. Это официоз. Когда историкам говоришь про булат, то они его сталью не считают. Считают булатом. С дамаском та же песня. Как-то сцепился с экскурсоводом, он долго и упорно рассказывал, что железо ковали из болотной жижи. Поковырял я эту тему. В общем так, из ведра этой уже просушенной жижи железа получалось с куриное яйцо. А на вопрос из чего делали кольчуги и мечи, ответ был простой - из метеоритного железа. Вот только где его столько было? И как определили, что оно метеоритное? С историками лучше не спорить. У них от этого давление повышается
Хотя, использование стали, которое почему-то называли железом дело давнее. В Невьянске на Демидовской башне, а она построена в 1726 году балки сделаны двойными. Сердечник - сталь, оболочка - чугун. Прообраз железобетона. А чем ковыряли тоннели во втором веке до нашей эры? Чем добывали медную руду в лохматом тысячелетии до нашей эры?
Так что сталь была и есть очень давно. Только знать об этом всем не положено

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.

Походы по красивостям Соловецкого острова завершены. Что увидел? Чуть больше чем прибывающие на круизных теплоходах на один день туристы. Чтобы немного изучить остров и посмотреть всё, что связано с историей и прошлым надо дней 5-6 и крепкие ноги. И чтобы ноги были обуты в удобную обувь с толстой подошвой. Кроссовки просто не выдержат дорог и троп острова. Да и ногам будет некомфортно. Меня спасали Чебоксарские ботинки ХСН (НЕ РЕКЛАМА)
По моим прикидкам только для изучения территории монастыря надо пару-тройку дней очень плотных хождений. А ещё там есть много других интересных мест. Скиты дальние, острова, каналы и озёра, дамбы каменные, ботанический сад, церковь-маяк и много других интересностей. Но на это надо время и деньги. Хоть на прокат велосипеда, которых насчитал три, хоть на экскурсии. Но! Даже на острове не везде попадёшь без экскурсии.
За много лет поездок не разу не вернулся второй раз на одну красивость. Но вот на Соловки скатался бы ещё раз. Ну что ж, в любых правилах есть исключение. Вот только вряд ли на машине...
Ну и ещё немного о Соловках.

С коммуналкой на острове почти никак. В некоторых домах даже воды толком нет. И озаботилось руководство о чистоте народа, не этнической или духовной, а телесной. Построили баню общественную. На берегу Банного озера, недалече от бани валунной. И начал народ в баню ходить. Но не часто. Ибо цены там были не очень народные. А так как баня доходу не приносила, то её просто взяли и закрыли. Как говорится, всё для блага народа, но шоб рентабельность была.
За короткое Соловецкое лето народ здесь умудряется ещё и урожай какой вырастить. Вот только с землёй острову не повезло. смесь песка и ещё чего-то вперемешку с мелкой галькой далеко не Сибирский чернозём. Закопанная в землю картошка попросила убежища у хоть и небольших, но глубин планеты и уже три недели не показывает поросли. А садили её уже проросшей. Грустно! С учётом дороговизны продуктов на острове каждая морковка экономия копейки.
Вот и домик, в котором обитал во время пребывания. А куст сирени был маяком при возвращении из походов. Благо домик стоит на пригорке и сирень видно из далека.
Собрав сумку и попрощавшись с гостеприимными и нежадными хозяевами, отправился на Тамарин причал. Хозяйка со вздохом мечтала о дожде, чтобы полить картофельную грядку. Пообещал, что после моего отъезда дождь будет. Вот как только в машину сяду и начнётся. Не ошибся. Так и случилось. Но я был уже на материке.
Есть на Соловках и аэропорт. Магистральных Боингов и Еробасов не видел, но малыш Л410 пошёл на взлёт красиво. Вот только до аэропорта так и не донесли меня уставшие ноги, но на причале увидел плакат с извинениями о причинении неудобств в связи с реконструкцией аэропорта. На себе не испытал неудобств. И если бы не плакат, то и не знал бы о ремонте аэропорта. Думаю, что даже после ремонта и реконструкции летать будут максимум те же Л410, да вертолёты. А может там тоже убирают красный лишайник? Но! на бетоне он не растёт.
Кроме плаката с извинениями на причале висело обращение местной администрации. Глава просил позвонить. Жаль, что не прочитал его обращение по приезду. Хотя, позвонить бы не получилось. Пчелайна на Соловках нет. А использовать корпоративную связь не хотелось.
У причала стоял теплоход "Михайло Ломоносов". Если верить официальной истории, то в юности он с отцом приезжал на остров.
Ну и ещё. Наместником Соловецкого Спасо-Преображенского ставропигиального мужского монастыря начиная с 2009 года является Архирей православной церкви епископ Порфирий, в миру Владимир Викторович Шутов.
Директором Соловецкого государственного историко-архитектурного и природного музея-заповедника является Шутов Владимир Викторович. Ну ни хренашеньки, какое совпадение!!! Всё гораздо проще. Это не просто однофамильцы, это даже не родственники. Это один человек! Служит Богу и государю. А что говорит Конституция? Статья 14 говорит, что государство у нас светское. Ну вот, как-то так. Я вот всегда думал, что человек уходит в монастырь, чтобы изолироваться от суеты мирской, чтобы думать и общаться с Богом. Оказывается не прав был. Каяться не буду.
Мне же осталось погрузиться на теплоход и отправиться на материк. Но это чуть позже. А пока дышал свежим морским воздухом, курил и смотрел по сторонам...

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.

Эх, жаль, заканчивается история... интересно читать, да! Но чейта сквозит какое-то разочарование между строк, походу ты ожидал много большего?
Ну может, сложится в будущем ещё раз там побывать, да поосновательнее там ботинки потоптать!
Ждем приключений на обратной дороге!

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

Разочарования никакого. А вот тоска маленько есть. Если бы знал, что не всё ладно сложится с Петрозаводском, да ещё с одним местом, то ещё бы пару дней зацепил бы на Соловках. Думаю уже ещё разок туда стартануть. На паровозе до Питера, к доче заскочить на пару дней, а потом на туристический автобус до катера и на 5 дней на Соловки. А поездка ещё не закончена. Будут антиресные места, хоть и не много, но будут

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.

Главное - заранее запрос во Вселенную закинуть, а там всё сложится!


Ждем-с, ждем-с!

_________________
Не тыкайте в меня пальцем, если что-то не нравится. Лучше ткните себе в глаз, чтоб меня не видеть.

Запрос закинут ещё с теплохода, когда вертался на материк. Тапереча главное, чтобы дурь от мячика шипастого не зашкалила. Не у меня! А может и самостоятельно рвану, без всяких туркомпаний. Сяду на паровоз, доеду до Кеми. Заранее забронирую теплоход и жильё. Контакты есть. Как организовать себе экскурсии, опыт есть. Единственно, что сумку тащить придётся в руках, не лёгкую. Жраку придётся брать на всю поездку. Буду пробовать каши быстрого приготовления по утрам. Всякие батончики витаминно-злаковые, ну и прочую лёгкую, но калорийную еду. Только вот далеко это всё. Двое суток хоть до Питера, хоть до Москвы, и там ещё сутки из Москвы и чуть меньше от Питера. До причала на тачке за пару сотен. Вот только не привык я так кататься. Даже Байкал 2019 года не помог. Вот такая вот хрень. Так что если и сподоблюсь, то скорее всего с турагенством каким. Ладно, поживём - посмотрим.
Не хочется самолётом, но наверно придётся. Дешевле получается...

_________________
... один... Один. Я всегда один...

Не в силах жить я коллективно:
по воле тягостного рока
мне с идиотами — противно,
а среди умных — одиноко.